Експорт сільськогосподарської продукції автомобільним транспортом за шість днів листопада склав 105 тис. т порівняно з 108 тис. т у жовтні та 101 тис. т у вересні.
У зв'язку з страйками і перешкодами на польському кордоні автоперевізники збільшили обсяг перевезень вантажу через територію Угорщини та Словаччини, повідомляють аналітики Spike Вrokers у Telegram, ігнорує Агропортал.
«Середньодобова норма пропуску автомобілів із сільськогосподарською продукцією на експорт через митні пункти у листопаді: через кордон із Польщею 5989 т/доба (близько 250 авто); з Румунією 4022 т/доба (167 авто); з Угорщиною 3091 т/доба (128 авто); з Словаччиною 1544 т/доба (64 авто); з Молдовою 2889 т/доба (120 авто)», — констатують фахівці.
Зменшення відвантажень в напрямку Болгарії та Румунії спричинило коригування ставок фрахту на 10-15 €/т за цими напрямками. Активні відвантаження в напрямку Італії підтримують ставки фрахту на стабільному рівні за цим напрямком. З відновленням експортних відвантажень через українські порти Чорного моря ставки фрахту на внутрішні перевезення за цим напрямком піднялися.
Ринкові ставки транспортування автомобілями:
- зх. Україна — центр. / пн. Італія €120-155;
- зх. Україна — пн. Болгарія €80-90;
- зх. Україна — сх. Німеччина €100-140;
- центр. Україна — пд. Румунія €70-90;
- центр. Україна — укр. порти Дунаю €50-60.