Компанія BMW заявила, що не планує повністю відмовлятися від двигунів внутрішнього згоряння та гібридних технологій, незважаючи на активний розвиток електромобілів. Це рішення йде врозріз із трендом на повний перехід до EV, але пояснюється стратегічними та ринковими факторами.
Одним із ключових аргументів BMW залишається різноманітність попиту. Багато ринків, що особливо розвиваються, поки не готові до повної електрифікації через брак інфраструктури та високу вартість електричних моделей. Гібридні автомобілі, на думку представників бренду, залишаються важливою ланкою, забезпечуючи оптимальний баланс між екологічністю та доступністю.
Крім того, BMW продовжує інвестувати в нову платформу Neue Klasse , яка розрахована як на електромобілі, так і інші типи силових установок. Це підтверджує гнучкий підхід компанії, який дозволяє адаптуватися до різних регіонів та вимог ринку.
При цьому електромобілі BMW , такі як iX, i4 та i7 , продовжують набирати популярності. Частка EV у продажах марки вже перевищує 17% , але BMW впевнена, що на даний момент відмова від ДВС була б економічно недоцільною. В умовах високої конкуренції, у тому числі з боку китайських брендів, компанія робить ставку на багатоваріантність своїх моделей, що дає їй стратегічну перевагу.
Експерти зазначають, що такий підхід дозволяє BMW уникнути різких переходів та краще підготуватися до майбутніх змін у регулюванні викидів. Можливо, найближчими роками компанія перегляне свої пріоритети, але на даний момент ДВЗ та гібриди залишаються важливою частиною її стратегії.
