Власники автомобілів регулярно стикаються із ситуацією, коли необхідний ремонт підвіски на СТО. Фахівці порталу carz.net.ua назвали три поширені шахрайські схеми в автосервісах.
Перший варіант. Механік на автосервісі може спробувати переконати власника автомобіля не лише замінити несправні деталі, а й повністю справні елементи підвіски. Наприклад, при необхідності замінити дешеві втулки стабілізатора, майстер може переконати клієнта, що також потрібно замінити сайлентблоки або навіть амортизатори, стверджуючи, що вони викликають стукіт. Однак, як відомо, амортизатори зазвичай змінюються парами, що значно збільшує вартість ремонту.
Другим методом отримання незаконного прибутку експерти назвали навмисне ушкодження справних деталей майстром СТО. Наприклад, під час перевірки стану підвіски механік може навмисно розірвати пильовик або крапнути масло на амортизатор, а потім переконати клієнта у необхідності заміни.
Третій спосіб обману включає установку вживаних або відновлених деталей замість нових. Оскільки в більшості випадків власник автомобіля не спостерігає уважно за процесом ремонту, механіку надається можливість використовувати більш дешеві аналоги або навіть вживані деталі.
Для запобігання подібним ситуаціям експерти настійно рекомендують власникам особисто бути присутніми при ремонті підвіски автомобіля. Також варто попросити повернути зняті з машини деталі та уважно перевіряти їх маркування та стан, а також оглядати встановлені запчастини.