В облаштування нової будівлі автовокзалу вкладе 50-70 млн грн засновник Concorde Capital Ігор Мазепа, про що сам інвестор розповідає, як про вдалий проєкт.
Нарешті стало відомо, що саме за реконструкцію готують на автостанції "Київ" біля Центрального залізничного вокзалу, яку в народі кличуть "Ямою". Днями Інформатор писав про підготовчі роботи з демонтажу МАФів та продажу бізнесів поруч, що є найвірнішою прикметою майбутнього закриття бізнесів, і ми були праві: станцію придбав новий інвестор, Concorde Capital Ігоря Мазепи. Власники вже збираються робити реконструкцію будівлі станції "за європейськими нормами" - збудують і зону підвищеного комфорту, і фудкорти, розповідає Інформатор.
Про нову інвестицію у автовокзал розповів на конференції з реформування пасажирських перевезень засновник Concorde Capital Ігор Мазепа. Автостанція "Київ" біля Центрального залізничного вокзалу була приватизована у 2020 році разом з іншими автостанціями Київпассервісу. Їх придбала компанія "Бастіон-Груп". Раніше вона входила до бізнес-інтересів оточення Петра Порошенка.
Мені й моїм колегам спала на думку ідея, а чому б нам не зайти й не подивитись уважніше на ринок перевезень з інвестиційного погляду. Ми в Concorde ухвалили рішення зайти в цей ринок і саме через інфраструктурні проєкти. (Почнемо) з реконструкції всім відомої автостанції Києва, яка розташована в центрі міста біля залізничного вокзалу, – цитує Ігоря Мазепу Інтерфакс-Україна.
Також Мазепа додав, що станція з пасажиропотоком в 10 тисяч людей на добу нині знаходиться "в жахливому стані". Інвестор стверджує: має у планах побудувати сучасну автостанцію, виконавши "людську реконструкцію" за європейськими нормами. Його колега, директор інвестиційно-банківського департаменту Concorde Capital Ігор Сотник стверджує, що реконструкція пройде у два етапи, перший з яких (розділення руху автобусів та приватних автівок) вже відбувся. Другим буде відновлення будівлі станції.
Там буде зона очікування, фудкорт, зона підвищеного комфорту, дитяча кімната, медпункт, комерційні приміщення, - розповів Ігор Сотник, уточнивши, що можуть з'явитися також сервіси для перевізників (СТО, мийки).
Точні строки початку робіт будуть відомі після готовності робочої документації - орієнтовно, вони можуть початися 2025 року. Загальна вартість реконструкції може скласти 50-70 млн грн.