Німці зробили з нового Гелендвагена 980-сильне позашляхове купе (відео)
Ательє Mansory представило унікальне доопрацювання легендарного Mercedes-Benz G-Class 2024, перетворивши його на потужне дводверне позашляхове купе під назвою Gronos Coupe Evo C.
Цей автомобіль отримав 980-сильний мотор і став одним із найекстремальніших варіантів Гелендвагена. Обмежена серія з восьми екземплярів оцінена більш ніж мільйон євро кожен.
Інженери Mansory повністю змінили зовнішній вигляд автомобіля: задні двері були видалені, а передні відчиняються проти руху, додаючи агресивності образу. Автомобіль отримав масивне кузовне обважування, нові радіаторні грати, карбоновий капот і бампери. Кузов був розширений, додані спойлери та карбонові декоративні елементи. Модель також оснащена 24-дюймовими кованими дисками, що завершують спортивний вигляд позашляховика.
Під капотом Mansory Gronos Coupe Evo C встановлений доопрацьований 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом, що розвиває потужність 980 к.с. і крутний момент 1250 Нм. Цей двигун дозволяє позашляховику розганятися до 100 км/год всього за 3,3 секунди, а максимальна швидкість становить 280 км/год. Таким чином, Gronos Coupe Evo C став найпотужнішим і найшвидшим Гелендвагеном в історії.
Салон Mansory Gronos Coupe Evo C не поступається екстер’єру з розкоші та технологічності. Усередині встановлені спортивні сидіння з електрорегулюванням, розділені центральною консоллю як спереду, так і ззаду. Оформлення салону виконано з карбону та замші, а стеля обладнана системою підсвічування, що нагадує зоряне небо – рішення, натхнене преміальними моделями Rolls-Royce.
Ательє Mansory представило унікальне доопрацювання легендарного Mercedes-Benz G-Class 2024, перетворивши його на потужне дводверне позашляхове купе під назвою Gronos Coupe Evo C.